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调整柴油发机电组喷油泵供油量不均以及原因归纳

作者:澳门金莎娱乐网站厂家 发布日期:2016-10-08 来源:www.0755fdjz.com 点击:

喷油泵是柴油发机电组燃油供给系统的要紧部件,一般在试验台上调整供油量下装机使用,即便这样有时也会出现功率不足、排气冒黑烟、转速不稳的异常环境。主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的,直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。 
  一、喷油泵供油不均匀的原因 
  1.调试状态与使用条件的不同 
  喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的,而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500700℃、压力35MPa条件下使用,两者差别较大。机车作业时,喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右,也会遭成柴油粘度下降,易于 柱塞与针阀偶件的内漏增多,回油量也比调试时多。据测定,喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调使憧的80百分比左右,虽然油泵调试人员会揣摩这个圆素,但非能够精确把握。其余,由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同,各缸压缩下的温度与压力也会有差别。即室子 匝樘ㄉ系魇院玫呐缬捅茫盎褂孟拢鞲坠┯土恳不岵痪取 
  2.调试时存在的供油不均匀 
  喷油泵在试验台调试时,要旨各缸在额定转速下的供油量不均匀度应<3百分比。实际调试过程中,由于试验台专用的喷油器和高压油管长度、形状、口径等非能够与原机完全一致,再加上调试 技术实现 的异议,喷油泵装机下,实际喷入缸内的油量不均匀度往往>3百分比 
  3.机件易于 障引起的供油不均匀 
  机车经长期使用,由于喷油泵驱动联轴节松旷或间隙过大,驱动齿轮磨损、侧隙增大,也会影响各缸供油均匀度。其余,高压油管接头因频繁振动或拧紧不够的渗漏,以及拧紧力过大使接头金属脱落并堵塞油管,同样会引起各缸供油量的不均匀。 
  其余,在喷油泵和调速器弹簧中,此道受力较强、变形较大、work频率较高的当属柱塞弹簧。以是其折断频率也较高。轻者喷油量减少、各缸喷油量不均、各缸喷油区间时间超差、喷油开始时间延迟;重者供油间断甚至不能供油。 
  二、喷油泵装机下的再调整 
  1.喷油泵再调整的按照 
  按照各缸的排气温度、压力或烟色来判断莫过于际work环境与柴油机的燃烧程度,易于 细目该缸供油量过多灰子 枪佟⒐┯褪奔涔缁易于 枪伲幌陆性俚髡Mü实钡髡鞲坠┯土亢凸┯褪奔洌门缬捅枚圆裼突鞲滓勒瞻葱璺峙涞脑蚶垂┯停韵鞲资导蚀嬖诘囊煲椤 
  2.喷油泵再调整的操作 技术实现  
  (l)喷油泵装机下,按规定准则调好供油时间,再是卸下排气歧管,以便观察各缸的work环境。 
  (2)启动柴油机,怠速空转23min,用手触摸各缸排气口及喷油器附近的缸盖,若某缸温度过高,可初步断定该缸供油量偏多。 
  3)当机温超过50℃时,加大油门,让发动机在额定转速下运转,再是查看各排气口的烟色,care倾听气缸的声音。若某缸冒黑烟,说明供油量过大,以工程机器装用较多的135系列柴油机为例,可将喷油泵调节齿杆向停油方向拉出,松开调节齿轮上的锁紧螺钉,取一根细铁棒插入油量把握套筒的小孔内,用榔头轻敲,使其向右转动,便可减小供油量, 反则 则增加。当某缸有清脆的敲击声,且启动困难,说明供油开始过早;若某缸温度偏高,甚至有火焰喷出,则可能是供油开始时间过迟。如135系列柴油机,各缸供油开始时间的调整,是以油泵柱塞的地位决定的。当供油开始时间过迟时,应将定时调节螺母与螺钉旋出一些,供油开始时间过早,则将此螺钉拧紧一些。 
  (4)检查供油提上角 
  一般可用溢油法来检查供油提上角,即将油泵一头的高压油管接头松开,将连接喷油器一端的接头拆下,把油管转向水平地位,然下拧紧油泵的高压油管接头,油门拉到较小地位,打开减压摇车,直到高压油管出口处冒出几滴柴油时为止。擦净油管出口处的柴油,再慢慢转动飞轮。再是care观察高压油管出口处的油面,在其开始上动的瞬间立即停止转动飞轮。此时,水箱或机体上的刻线应对准在飞轮上止点上1620°之间。如果两者在对准以上就有油溢出,说明供油提上角太大,供油过早;如果超过了才有油溢出,说明供油提上角偏小,供油过晚。 
  值得care的是,对多缸柴油机,需安装专用玻璃管和指针,测量第一缸在压缩上止点时与开始供油时风扇皮带轮上两记号之间的弧长,以细目供油提上角是否正确。再是还要检查各个单体泵供油间歇是否同样,如果不同,可调节柱塞与挺杆之间的间隙或油泵与机体之间的垫片厚度,使供油间歇达到一致。 
  当供油提上角过小或过大时就需要调整,不同机型的供油提上角的调整方法不同。新195190型柴油机,是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提上角的。增加垫片供油时间变晚, 反则 则提早。190-11105型柴油机,是调整喷油泵随动柱上的调整螺钉来调整供油提上角的,向里()拧螺钉则供油时间变晚()4115型柴油机是通过调整花键接盘与喷油泵传动齿轮的相对地位来改动供油提上角的,花键接盘连同喷油泵的花键轴套顺时针转动一个孔,则供油提上角增加,使供油提早, 反则 ,逆时针转动一个孔,则供油提上角减小,使供油时间变晚。 
  经如该初调下,检查各缸排气温度是否一致,如果还不能恢复发动机的正常work,则应测量汽缸压力是否在允许的范围之内,需要时更换活塞环或研磨气门,检查喷油器的雾化状况和开启压力是否正常。

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